图为部署当中的5G基站

随着中国对5G网络体系持续大力推广，仅仅在重庆就建造了7万个5G基站，这次就连美国也对中国的5G体系建设不得不服，因为这样的难度已经让人们觉得无法想象，中国究竟是咋做到的？因为重庆这7万个5G基站，就已经能够让中国在全球5G网络推广中走在世界的前列了。圈个有用：目前中国的5G基站数量已经超过了135万个，位居全球第一。

图为中国基站铁塔

5G网络技术从诞生开始，就吸引来全球各大工业国的关注，因为这种高效通信技术将很有可能掀起又一轮的全球工业革命，借助于5G网络特有的高带宽和低延时，原本受限于网络延迟而迫使车辆自带控制设备的无人驾驶车辆可以将成本最高的运算功能交由云系统来处理，在提升车辆数据处理效能的同时，有效降低无人驾驶车辆以及其他同类设备的生产成本。

图为5G信号基站

其次，5G网络也让“远程操作”变得可能：当然，这里说的远程操作，并不是说司机在家里借助5G网络的低延迟特性对路上的车辆进行控制，而是借助5G网络的高带宽和低延迟特性，让人们在远距离外完成一些通过自动控制系统根本无法完成的任务，就像是未来的医生可以不进入手术室，而是通过操控台控制手术机器人来为患者进行治疗，电气维修工作人员可以通过遥控无人机的方式，对位于铁塔上方的高压线路，又或者桥墩上方等让工作人员难以到达的地方进行探伤扫描和检测工作。

当然，让国民们达成以上愿望，是中国大力发展5G网络体系的部分原因，但却并非全部，在一个5G基站价格相当于4G基站两倍，但其覆盖范围只有4G网络基站三分之一甚至更少的前提下，中国大力推广5G网络，实际上是希望通过5G体系的建设对国内产业设备进行转型和设备更新，借助于5G网络体系，中国可以将本国的低端密集制造业交给无人化设备和智能化设备来完成，从而将节省下来的人力用到高端技术领域的研究上。

图为5G信号基站

因此，中国才会在相当部分民众不理解的前提下大力发展国内的5G网络建设，甚至不惜顶着欠下大批债务的风险积极向国外推广自己的5G网络体系，因为中国很清楚，只有彻底掌握5G技术，并对外推广自己的5G网络体系，才能确保中国在未来的技术发展当中取得属于自己的话语权，并为未来6G网络的研发提前做好对应的铺垫工作。

随着中国5G技术在国内生根发芽，逐渐推广，甚至达到了可供出口的程度，西方国家也将注意力集中到了与中国5G体系进行对抗，以确保未来通讯体系技术标准不落于他国之手，只是随着中国5G网络技术的逐步推广，以及开始为本国的6G体系进行技术的论证，以及将部分未来将会应用到6G体系的技术进行商业化推广等一系列工作，西方国家想要弯道超车的打算，或许已经提前宣告失败了。

【来源：思远防务】

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